Post Up!

Esto de mantener un flujo constante de posts en el blog es mas complicado de lo que pensaba...

Pues para resumir un poco, los videos ha sido tarea complicada, algo hay grabado, pero tendría que editarlo y tal, poco a poco.

Volar. De eso se trata. Volando todas las semanas, misión tras misión, notando como mejoran tus habilidades a la vez que salen nuevos errores que corregir, las sensaciones, las vistas. No lo cambiaria por nada en el mundo.

(Cabina de la Diamond DA-20 C1)

Al principio comenzamos con la familiarización del avión, alguna maniobras en la zona del cap de Salou, sobre punto E de LERS (Roda de bará), para "perder el miedo" (que en realidad no tenia) al avión, pero que las primeras veces pueden chocar (subidón de adrenalina con el primer viraje a 45º, que ahora es pan de cada día) y tal.

Después llegaron las tomas y despegues, para pillarle el punto al avión (Diamond DA-20/100 y C1) en cuanto a las checklists, los timings para las tomas, y todas estas cosas que se van afinando tras cada vuelo. En las últimas misiones de Touch&Go's, fallos de motor (fallos de motor everywhere, 16 tomas en menos de una hora).

Llegaron los routings, que prácticamente acabo de finalizar. Aquí es donde comenzó la navegación (que caos, me faltaban manos en el avión!). Mapas, tiempos, mirar el terreno identificandolo todo, que follón... Pero poco a poco se hace mas ameno.

Ahora estamos con las emergencias. Aproximaciones a campos de patatas en los que debería tomar en un supuesto fallo de motor. Volar tan cerca del suelo, donde solo hay casas y arboles, impone lo suyo!

Cuando terminemos las emergencias, poco faltará para la suelta. Creo que uno de los momentos que mas he esperado desde que nací. No veo la hora de que llegue, estoy deseando que llegue.

Y hasta aquí la entrada de hoy. Aunque siempre digo lo mismo, a ver si puedo postear mas a menudo...

First Week

Después de hacer tres días la semana pasada (empezar el miercoles pasado y no ayer como la gente normal) que fué casi todo presentación, esta semana ya estamos entrando en materia, y la verdad es que nos encontramos de todo. Desde la ampliación de la Meteorología del año pasado, pero más aplicada al vuelo, hasta Procedimientos Operacionales, es decir, empollar textos y textos hasta la saciedad. Lo complicado del asunto es que, al estudiar para ATP, estudiamos directamente la legislación comercial, sin pasar antes por la privada, así que nos llega todo de golpe.

Estos días ya estan los compañeros comenzando los vuelos, y claro, uno ya se impacienta por comenzar.

A la espera estoy de que me comuniquen cuando empiezo!

One Year Later

Hace casi un año desde la última entrada del blog, pero juntamos Primer año de universidad + No internet, no he podido hacer nada.

Este año ya en la residencia y con interneeeerl (Como diria Enjuto) tal vez pueda actualizar el blog mas seguido, si no diariamente, tal vez semanal.

Hoy miercoles voy a establecerme y familiarizarme con la residencia, y asisitir al primer día de clase vespertino!! A partir de segundo (este curso 2011 - 2012) empiezo este horario (18:00 - 22:00), ya será así hasta el final, dejando libres las mañana para poder programar los vuelos.

Sí! Los vuelos! Este año ya volaremos!!

La idea sería intentar grabar todos los vuelos y subirlos aquí para compartirlos con todos, y un debriefing semanal de como va la cosa en general. Esperemos que pueda cumplirlo!

Tras todo un año de clases teóricas, va a llegar el momento que todos esperamos, el de ponernos en contacto con nuestros aviones, nuestros niños!

Bueno, para finalizar esta entrada os dejo con esta foto de mi compañero Andrés Arana de la IHC en primer plano y la LAO de fondo (La 100 y la C1 respectivamente)

Start Again

Bueeeno, después de un largo descanso de escritura, intentaré volver a escribir, tal vez, con más regularidad.

Empezaré poniendoos al día:

Después de darme varios problemas, ayér llamé a CIMA y me confirmarón que habia pasado con exito la revisión médica, SUCCESS!

El prestamos, después de darnos también un par de problemas, también se nos fué concedido, otra vez, SUCCESS!

Así pués, ya llevo cosa de un mes haciendo clase en el CESDA, y que decir que aparte de un par de asignaturas que no vienen muy a cuento, lo encuentro todo la mar de interesante, y disfruto con ello. Ya estoy deseando que comience el segundo cuadrimestre, que haremos Metereologia, Principios de Vuelo, etc...

Teniendo en cuenta que llevo una media de Notable, habiendo entrado a mitad del cuadrimestre, no esta nada mal. Ahora solo queda aprender lo máximo posible y tirar para alante.

A pesar de haber tenido este blog un poco a escondidas, ahora que ya estoy OFICIALMENTE dentro, es hora de intentar esparcirlo un poco, así que bienvenidos.

(Sí, se que tengo que modificar la interfaz un poco, todo llegará)

Universitary pre-registration

El pasado día 22, estaba por la tarde ansioso por que llegara el día siguiente, que era la fecha prevista para que salieran las notas de selectividad y se abrieran las preinscripciones, pero para mi sorpresa, un amigo me dijo: Seguro que no estan ya?

Y efectivamente, allí estaban...

APTO!

Tras dar un suspiro de alegria y alivio, esperé hasta el día siguiente para poder preinscribirme a la que espero, sea mi futura carrera/grado.

Entonces, una vez fué día 23, me metí en accesnet y me fuí al apartado de prinscripción universitaria. No tube más que rellenar algo de información sobre mi situación actual, y allí estaban, los ocho espacios en blancos a rellenar, por orden de preferencia, del grado y la universidad donde se haria.
Grado en aviación comercial y operaciones aéreas elegí, clické en "Desà y continuar" y listos, oficialmente preinscrito.

Así pues, uno de los tres baches ha sido salvado, aprobar la selectividad. Así que ahora estoy a la espera de la confirmación del prestamo y del CIMA (Revisión médica de clase I) que será el próximo lunes día 27 a las 8.30, y por lo visto, me pasaré allí todo el día entre prueba y prueba... TODO SEA POR VOLAR!

Paso a paso, ya estoy más cerca, ya os iré contando el desarrollo de todo...

Salu2!

Back Home

De regreso a casa tras la pequeña escapada a Tarragona. No ha estado nada mal el otro contacto que he tenido con CESDA.

El viernes por la mañana, fuí al centro para realizar las PIN (Pruebas Internas de Nivel) y la verdad que no me imaginaba como iba a ser.

Primero conocí a otro chico que, al igual que yo, entramos en la reasignación de "Septiembre" (realmente entramos en octubre u.u), y tras ir hacia la clase donde hariamos los examenes, nos encontramos saliendo a los alumnos que ya han empezado (vaya, los de junio) y la primera sorpresa fué que eran 5 personas (solo una mujer >___>), aunque mas tarde sabria que uno de ellos estaba haciendo clase pero que tambien era de septiembre como nosotros dos.

Total, bastante majos, nos presentamos y tal (no pongo nombres porque no los recuerdo...) hasta que nos encontramos con la profesora de Psicologia, la cual nos iba a hacer el examen psicologico/psicotécnico.

El primer examen era algo así como un test de C.I., con preguntas de visión espacial, relacion de palabras, y algunas de operaciones matemáticas simples.

El segundo era para saber "la personalidad del alumno", y casi todo eran preguntas para saber si crees en la suerte, en el destino, incluso si ya habias aprendido a leer (Sí sí, como se lee, supongo sería una pregunta de control anti-mentiras). A todo esto se contestaba señalando del 1 al 5 (1 representa "En total desacuerdo", 3 "neutral" y 5 "Totalmente de acuerdo"). Tras el "duro" examen, salimos del aula y nos pusimos a hablar (mejor dicho, hundir a preguntas) con dicha profesora, la cual muy maja nos respondió a todas las dudas que teniamos (tenia, no dejaba pié a preguntsa de nadie, recuerdo cuando en 2º de BXT mi profesor de Tecnologia Industrial me mandó a callar por preguntar demasiado...) y nos aclaró bastantes cosas, entre otras, que nos iban a hacer un traje a medida (uuuh).

Luego llegó el profesor de inglés, con un acento super-cerrado pero bastante alegre (jajaja), y hicimos el examen de inglés (era nivel First Certificate, y me resultó muy fácil)

Y nada más, me comunicaron donde pasar el CIMA (revisión médica de Clase I, es decir, 490€ de examen medico, 420€ si vas con carta del centro), y a la espera de la nota de selectividad y de realizar dicha revisón.

Después del tosón, sigo con lo mio, Salu2!

Primeros Pasos

Esta tarde me voy a Tarragona, mañana tengo la Prueba Interna de Nivel (PIN). No es una prueba eliminatoria, tan solo para observar el nivel de los estudiantes.

Consta de 3 partes: Un test psicologico, uno de inglés (nivel del First Certificate) y otro de Física y Matemáticas, de 12 preguntas tipo test repartidas entre ambas asignaturas.

Este examen se tiene que pagar aparte del precio en sí de la carrera, del que ya hablaré en otro momento. Su precio es de 65€ a pagar en una Caixa Tarragona, y una vez pagado, no tienes mas que presentarte el día del examen con el resguardo del pago y el DNI, así que nada, voy a ir haciendo la maleta!

Salu2 y buen vuelo!